Desde el sabado me sentí muy a gusto encima de la moto pese al frio y viento que hacía y termine los entrenamientos cronometrados en 11ª posición y con buen ritmo.
El domingo hizo un día fantástico en comparación al viernes y sabado, pero justo antes de salir a carrera, cuando íbamos a salir a carrera, la moto no arrancaba por un problema en el embrague y gracias a mis mecanicos que hicieron un magnífico trabajo, a contrareloj, pude incorporarme a carrera en la vuelta de reconocimiento.
La moto ya funcionaba pero el embrague, al ser nuevo, no habia cogido presión y justo cuando se encendió el semáforo la moto se me adelantó (incluso con el embrague cogido) y frené para que no me descalificaran, entonces se apagó el semaforo y todos los pilotos salieron. Me pasaron muchos pilotos y además los nervios hicieron que me colara en la tercera curva lo que hizo que incluso adelantando a varios pilotos pasara por la linea de meta de la primera vuelta en 19ª posición.
Conforme me fuí relajando fui rodando más rápido hasta llegar a un grupo de 4 pilotos que luchabamos por la décima posición.
Era la única KTM del grupo i los pilotos me pasaban en la recta con mucha facilidad, la moto no corría lo que debía.
Llegue a la contrarecta de la ultima vuelta el primero de mi grupo y las tres motos me pasaron pero a final de recta, en la frenada, pude adelantar a los tres y quedar en 10ª posicion y primero del grupo.
Cuando acabé la carrera miramos la telemetría para ver lo que le pasaba a la moto y vimos que conforme iban pasando las vueltas la moto perdía potencia hasta ir 15km/h más lento que en el warm-up y con rebufos, luego abrieron el motor y vieron que había roto y por eso perdía potencia, aun tuve suerte de acabar la carrera.
Así que pese a todos los problemas hacemos un balance positivo del fin de semana porque he conseguido mi primer top10 en seco y he aprendido muchísimo teniendo que correr en estas condiciones, aunque con un sabor agridulce porque si no hubiese sido por todo lo ocurrido habria podido terminar bastante más adelante.
Nos vamos 8º de la genral pero solo a 15 puntos del primero y muy motivados para dar guerra en Albacete.
Gracias a todos por el apoyo! Gass19!
Mira el álbum de fotosaqui:
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PD: Todos los problemas que tienen que ver con el motor no son fallos mecánicos, sinó que son fallos de fabrica ya que los motores vienen directos de KTM.