Este primer test tendrá lugar en Valencia los días 11 y 12 de febrero, donde tanto mi equipo como yo tendremos la primera toma de contacto con la nueva "KTM RC250 GP" de 2016.
Después de estos dos días en Valencia, podremos seguir trabajando en el test privado de Jerez los días 23 y 24 de febrero, y en los test IRTA de Jerez y Qatar, antes del primer Gran Premio de la temporada bajo los focos del circuito de Losail, Qatar.
Durante este invierno he estado preparándome más duro que nunca para llegar lo más preparado posible al inicio de la temporada. Además del trabajo físico, he estado entrenando en muchas modalidades distintas de moto junto a otros amigos y pilotos del mundial.
OFF-ROAD
Desde que a finales de Noviembre me dieron el alta de la fractura en la mano que tuve en el ultimo GP de 2015, empecé a entrenar flat-track con las 100cc en el rancho ZK de Montmeló y una vez mi mano ya estaba mas fuerte también empecé a hacer motocross.
En el flat-track siempre nos juntamos grandes pilotos y amigos para entrenar y nos lo pasamos genial.
Cada año se organizan dos carrera de resistencia por equipos, a las cuales vienen pilotos como los hermanos Espargaró, los hermanos Cardús, Alex Rins, pilotos de motocross, etc.
Este año corrí las dos carreras con Alex Rins como compañero de equipo y además de divertirnos muchísimo conseguimos quedar 2º en la primera carrera y la victoria en la segunda.
Durante esta pretemporada también he hecho muchísimo motocross porque además de lo técnico, es muy exigente físicamente.
Además de trabajos específicos, la mayoría de entrenos los he compartido con mi amigo Alex Rins o con mi rival en moto3 Philipp Öttl, ya que siempre se aprenden cosas de otros pilotos y se nos hace más entretenido.
ICE RACING
La Federación de Motociclismo Andorrana cada año organiza un campeonato con motos sobre hielo y yo junto a mis amigos Ferrán Cardús y Alex Rins decidimos apuntarnos.
La lista de inscritos estaba formada por muchos pilotos conocidos como Xavi Forés, Nil Solans, Xavi Cardelús, etc. y constaba de 5 carreras, aunque nosotros solo podríamos hacer 4, ya que la última coincidía con el primer test en Valencia.
Debido al alto nivel y al poco tiempo que tuvimos para entrenar y poner la moto a punto, en la primera carrera solo pude terminar en 12º puesto.
Pero conseguí mejorar bastante en cada carrera y en la segunda y tercera prueba ya conseguí dos 5º puestos y cerramos el campeonato con un buen pódium en 3ª posición.
ON-ROAD
Conforme se ha ido acercando el buen tiempo y los primeros test, hemos empezado a entrenar cada vez mas en asfalto con las nsf100.
Es un entreno muy bueno ya que el estilo de pilotaje es muy similar al de la moto3 y aunque la potencia es menor, puedes trabajar cosas de cara a la temporada.
Además la mayoría de las veces nos juntamos muchos pilotos y hacemos carreras amistosas que nos ayudan a trabajar las peleas en grupo.
FISICO
Compaginando todos estos entrenos de moto, he llevado a cabo una dura preparación física ya sea en el gimnasio, haciendo salidas en bici o entrenando skimo a 2500m de altitud a la vez que seguía estrictamente mi dieta.
Ha sido un invierno muy duro pero entretenido y ahora si que podemos decir que estamos preparados para afrontar este 2016!!!
Photocred: Shooterbikes (Alejandro Ceresuela)